Présentation

Pour piloter ses trains d’extérieur sans fil, Piko propose avec la référence 35042 un ensemble émetteur et récepteur radio à 6 ampères, conçu pour la grande échelle G. Ce système de radiocommande permet de déplacer ses locomotives sur un réseau de jardin sans câblage au sol, en conservant un contrôle précis de la vitesse et de la direction. Une solution pratique pour les réseaux d’extérieur où l’alimentation par rail ou par caténaire pose des contraintes d’entretien.

En bref

• Référence : PIKO 35042
• Fabricant : Piko
• Échelle : G
• Type de matériel : émetteur et récepteur de radiocommande
• Courant de sortie : 6 A
• Utilisation : réseaux d’extérieur

Le modèle réel

Il ne s’agit pas ici d’un modèle réduit mais d’un accessoire de fonctionnement. Les réseaux de jardin à l’échelle G affrontent des conditions que le modéliste d’intérieur ne connaît pas : humidité, poussière, variations de température et salissures sur les rails. Ces facteurs dégradent le contact électrique entre les roues et le rail, ce qui rend la commande filaire classique parfois délicate. La radiocommande apporte une réponse en supprimant la dépendance à la qualité du contact rail-roue pour la transmission des ordres de conduite.

La reproduction miniature

L’ensemble se compose d’un émetteur portatif et d’un récepteur embarqué supportant un courant de 6 ampères, une valeur qui couvre les besoins des locomotives de l’échelle G, y compris les modèles équipés de moteurs puissants ou de fumigènes. Le récepteur s’installe dans le châssis ou la caisse de la locomotive et reçoit les commandes de l’émetteur par liaison radio : commande de vitesse, changement de direction et fonctions auxiliaires selon le matériel équipé. L’installation ne nécessite pas de modification lourde du modèle et s’intègre dans la logique modulaire de la gamme Piko pour la grande échelle.

Les points forts

• Commande sans fil des trains d’extérieur
• Récepteur dimensionné pour 6 ampères
• Adapté aux contraintes des réseaux de jardin
• Installation dans la locomotive sans câblage au sol supplémentaire
• Émetteur portatif pour une conduite en suivant son train
• Solution de la gamme G de Piko, cohérente avec le reste de la gamme

Idées de circulation

Sur un réseau de jardin inspiré des lignes de montagne suisses, cet ensemble permet de faire circuler une rame à l’image du matériel des CFF ou du MGB sans se préoccuper des rails encrassés par le pollen ou la pluie. Le modéliste peut conduire son train en marchant à côté de lui, comme sur les lignes de la Furka, tout en gardant la main sur la vitesse et le sens de marche. Combiné à une alimentation par accumulateurs à bord, il libère définitivement le réseau des contraintes de propreté des rails.

À savoir avant d’acheter

• Accessoire de fonctionnement : il n’y a ni locomotive ni wagon dans cet article
• Le récepteur doit être installé dans chaque locomotive à commander : plusieurs récepteurs peuvent être nécessaires pour équiper un parc complet
• Un accumulateur embarqué (non inclus) est requis pour alimenter le récepteur et le moteur
• Prévoir un accès aisé à l’intérieur du modèle pour l’installation et la maintenance
• Vérifier la compatibilité avec les modèles déjà équipés d’un décodeur ou d’une électronique embarquée

Pour aller plus loin

Pour compléter l’installation, la gamme G de Piko comprend des locomotives et des voitures à l’échelle G adaptées à la conduite en extérieur, ainsi que des accumulateurs et des modules de charge. Un éclairage à LED à bord peut être raccordé au récepteur pour équiper les rames de feux fonctionnels. Les amateurs de conduite à distance gagneront à associer plusieurs ensembles émetteur-récepteur pour gérer plusieurs trains indépendamment sur le même réseau.

L’avis de L’Atelier du Train

Pour tout réseau d’extérieur à l’échelle G, la radiocommande est rapidement devenue une option de choix, et cet ensemble Piko en constitue une porte d’entrée accessible. Le courant de 6 ampères offre une réserve confortable pour la plupart des locomotives de jardin, y compris les modèles lourds. L’Atelier du Train le recommande aux modélistes qui démarrent un réseau de jardin ou qui souhaitent affranchir leurs rames des problèmes de contact rail-roue, en pensant dès le départ à prévoir un accumulateur adapté et un emplacement propre dans chaque caisse.