Présentation

Pour piloter plusieurs circuits depuis une même commande, le Faller 161659 apporte la fonction de relais qui manque souvent aux réseaux H0 et N. Ce module à relais permet d’aiguiller des signaux de commande vers différents accessoires, sans surcharger la sortie d’un décodeur ou d’un interrupteur. Un composant discret mais essentiel pour automatiser une maquette.

En bref

• Référence : 161659
• Fabricant : Faller
• Échelle : H0/N
• Type de matériel : module à relais (accessoire électrique)
• Utilisable sur tous systèmes

Le modèle réel

Sur les réseaux ferroviaires réels, les relais sont au cœur des installations de signalisation et d’enclenchement : ils reproduisent des commandes, verrouillent des itinéraires et transmettent les informations d’un poste à l’autre. En modélisme, ce principe se retrouve à l’échelle des circuits électriques de la maquette, où un petit module assure la même fonction de commutation.

La reproduction miniature

Le module Faller 161659 reçoit un ordre de commande et bascule un ou plusieurs circuits de sortie, par exemple pour commuter un signal, actionner un moteur d’aiguillage ou allumer un éclairage. Son fonctionnement est indépendant de l’échelle : il s’emploie aussi bien sur un réseau H0 que sur une maquette N. Compatible avec l’ensemble des systèmes de commande courants, il se câble simplement entre la source de commande et les accessoires à piloter.

Les points forts

• Commutation de circuits pour signaux, aiguillages et éclairages
• Utilisable en H0 comme en N
• Compatible avec tous les systèmes de commande
• Soulage les sorties des décodeurs et des tableaux de commande
• Idéal pour les automatisations et les itinéraires
• Fabrication Faller, gage de fiabilité éprouvée

Idées de circulation

Sur un réseau inspiré des CFF, le module prend tout son sens dans une gare de moyenne importance : commandé depuis le poste central, il commute les signaux d’entrée à trois feux, pilote l’éclairage des voies à quai et enclenche la levée des barrières du passage à niveau, le tout sans multiplier les interrupteurs manuels. Plusieurs modules peuvent être combinés pour bâtir une logique d’itinéraires digne d’un vrai poste d’aiguillage.

À savoir avant d’acheter

• Accessoire électrique, sans motorisation ni décodeur embarqué : le câblage reste à la charge du modéliste.
• Vérifier la tension et l’intensité des circuits à commuter avant l’installation.
• La digitalisation des fonctions pilotées reste possible via les sorties d’un décodeur compatible.
• Prévoir l’espace nécessaire sous le réseau ou dans une trémie pour loger le module.

Pour aller plus loin

Le module se combine utilement avec les signaux lumineux, les moteurs d’aiguillage et les kits d’éclairage de la gamme Faller, ainsi qu’avec les décodeurs d’accessoires des grandes marques. Pour aller plus loin dans l’automatisation, les modules de commande d’itinéraires et les cartes de rétro-signalisation complètent naturellement l’installation.

L’avis de L’Atelier du Train

Un composant sans éclat, mais que beaucoup de réseaux finissent par réclamer dès que les automatisations se multiplient. L’Atelier du Train le recommande aux modélistes qui souhaitent commuter plusieurs accessoires depuis une commande unique, ou protéger les sorties de leur décodeur : une solution simple, éprouvée et valable aussi bien en H0 qu’en N.