Vollmer 42506 – Portails de tunnel « Moseltal » à double voie (2 pièces) – H0 (1:87)

Les vallées encaissées et les reliefs escarpés imposent souvent aux lignes ferroviaires de traverser de nombreux tunnels. Inspirés de l’architecture typique de la vallée de la Moselle, les portails de tunnel Vollmer 42506 apportent une touche de réalisme et d’élégance à tout réseau miniature. Ce coffret comprend deux portails à double voie, parfaits pour représenter l’entrée et la sortie d’un tunnel sur une ligne principale à fort trafic.

Leur maçonnerie en pierre finement reproduite s’intègre harmonieusement dans un décor montagneux, boisé ou vallonné. Bien que leur design soit inspiré des lignes allemandes longeant la Moselle, ces portails conviennent tout aussi bien aux réseaux représentant les CFF, le BLS ou d’autres compagnies européennes. Ils mettront en valeur les lignes à double voie empruntées par des trains voyageurs, des convois de marchandises ou des rames à grande vitesse, tout en offrant une transition naturelle entre le paysage et la partie cachée du réseau.

Grâce à leurs dimensions généreuses, les portails permettent le passage de la plupart des matériels roulants H0 modernes ou historiques. Ils peuvent être complétés par des murs de soutènement, des rochers, de la végétation ou des caténaires afin de recréer l’ambiance des grandes lignes alpines ou des vallées fluviales. Une légère patine accentuera encore le réalisme de la pierre et intégrera parfaitement l’ensemble au décor.

Caractéristiques techniques

• Référence : Vollmer 42506
• Marque : Vollmer
• Désignation : Portails de tunnel « Moseltal » à double voie
• Échelle : H0 (1:87)
• Contenu : 2 portails
• Kit en plastique à assembler
• Dimensions : 216 × 10 × 137 mm
• Hauteur de passage : 95 mm
• Largeur de passage : 95 mm
• Compatible avec les lignes H0 à double voie
• Idéal pour les réseaux représentant les CFF, le BLS, la DB et les autres réseaux européens.

Avec les Vollmer 42506, donnez du caractère à vos entrées de tunnel et créez des paysages ferroviaires spectaculaires. Leur architecture sobre et réaliste s’adapte aussi bien aux réseaux de montagne qu’aux grandes lignes de plaine, offrant un cadre idéal pour mettre en valeur vos plus belles compositions ferroviaires.