N Fleischmann 22246 – Traversée-Jonction Double (TJD) électrique 15° – Voie N sans ballast
CHF 49.00
En stock - livraison sous 1 à 3 jours ouvrés
Fleischmann 22246 – Traversée-Jonction Double (TJD) électrique 15° – Voie N sans ballast
La Fleischmann 22246 est une traversée-jonction double (TJD) électrique à 15° destinée au système de voie N sans ballast de Fleischmann. Véritable concentré de technologie ferroviaire, elle permet de combiner les fonctions d’un croisement et de plusieurs aiguillages au sein d’un seul appareil de voie. Grâce à cette conception ingénieuse, il est possible de raccourcir considérablement les faisceaux d’aiguillages et d’optimiser l’espace disponible, tout en offrant de nombreuses possibilités d’itinéraires. Cet élément est particulièrement apprécié pour la réalisation de gares, dépôts, triages et réseaux où chaque centimètre compte.
Fabriquée en maillechort (nickel-argent), la TJD 22246 garantit une excellente conductivité électrique et une grande fiabilité dans le temps. Son angle de 15° et sa géométrie sont parfaitement intégrés au système de voie Fleischmann N. L’appareil est entièrement alimenté électriquement (‘live frog’), ce qui assure une alimentation continue des locomotives, même à très faible vitesse. Son fonctionnement électrique permet une commande précise des itinéraires et une exploitation réaliste, aussi bien sur un réseau analogique que numérique (DCC).
La TJD 22246 est idéale pour les modélistes souhaitant concevoir des installations ferroviaires réalistes sans multiplier les aiguillages. Utilisée en combinaison avec les aiguillages Fleischmann de la même gamme, elle permet de créer des faisceaux compacts tout en conservant un entraxe de 33,6 mm entre les voies parallèles. Elle constitue un élément incontournable pour les réseaux recherchant à la fois fonctionnalité, fluidité de circulation et réalisme.
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant : 22246
- Marque : Fleischmann
- Échelle : N (1:160)
- Type : Traversée-jonction double (TJD) électrique
- Angle de croisement : 15°
- Longueur de la diagonale : 129,8 mm
- Entraxe des voies : 33,6 mm
- Système de voie : Fleischmann N sans ballast
- Rails en maillechort (nickel-argent)
- Appareil de voie entièrement alimenté électriquement
- Commande électrique des itinéraires
- Compatible avec les réseaux analogiques et numériques (DCC)
- Compatible avec l’ensemble des éléments de la voie Fleischmann N sans ballast.
La Fleischmann 22246 est un appareil de voie indispensable pour les réseaux ferroviaires exigeants. Sa conception compacte, sa grande polyvalence et sa fiabilité en font la solution idéale pour créer des gares et faisceaux de voies réalistes tout en optimisant l’espace disponible sur un réseau à l’échelle N.
